Меню
Связаться
-
+7 (903) 960-51-95
Ежедневно с 10:00 до 19:00
-
8 (800) 600-51-95
Звонки по России бесплатно
Режим работы
Пн–Пт: 10:00-19:00
Сб–Вс: 10:00-18:00
Немецкий автогигант Porsche официально сообщил об отказе от планов по запуску серийного производства аккумуляторов через дочернюю компанию Cellforce Group. Первоначально проект рассматривался как стратегический шаг в развитии собственных технологий для электромобилей премиум-класса. Однако изменившиеся рыночные условия заставили руководство компании скорректировать стратегию.
Главной причиной стала динамика спроса: продажи электромобилей в Европе и Китае растут медленнее, чем прогнозировалось, а конкуренция усиливается. Многие производители оказались вынуждены снижать цены, что напрямую ударило по рентабельности. В этих условиях дорогостоящий проект по созданию высокопроизводительных батарей для спортивных моделей оказался экономически нецелесообразным.
По информации издания Reuters, решение приведёт к закрытию части производственных планов и сокращению примерно 200 рабочих мест. При этом Porsche подчёркивает, что не отказывается полностью от исследований в сфере аккумуляторов. Cellforce продолжит работу как исследовательский центр, сосредоточившись на разработке прототипов и изучении новых химических составов, которые в будущем могут лечь в основу следующего поколения батарей.
Для самой Porsche ставка на электрификацию остаётся актуальной. Компания продолжает продвигать модели Taycan и Macan EV, а также разрабатывает новые платформы в рамках стратегической программы Road to 2030. Однако, по словам представителей концерна, ресурсы будут направлены прежде всего на сотрудничество с крупными поставщиками аккумуляторов, а не на создание собственного массового производства.
Таким образом, отказ от амбициозного проекта показывает, что даже ведущие премиальные бренды вынуждены учитывать жесткие реалии рынка и корректировать долгосрочные стратегии в пользу более прагматичных решений.