Меню
Связаться
-
+7 (903) 960-51-95
Ежедневно с 10:00 до 19:00
-
8 (800) 600-51-95
Звонки по России бесплатно
Режим работы
Пн–Пт: 10:00-19:00
Сб–Вс: 10:00-18:00
Российский рынок автомобилей с пробегом демонстрирует устойчивый рост в 2026 году. На фоне ограниченного выбора новых автомобилей и увеличения их стоимости всё больше покупателей обращают внимание на вторичный сегмент. По данным аналитиков, спрос на подержанные машины вырос сразу в нескольких категориях, включая бюджетный и средний ценовой сегменты.
Одной из ключевых причин роста остаётся высокая цена новых автомобилей. Даже с учётом появления локальных брендов и расширения модельного ряда, многие покупатели предпочитают выбирать проверенные варианты с пробегом. Особенно популярны автомобили возрастом до пяти лет, так как они сочетают относительно современное оснащение и более доступную стоимость.
Отдельно стоит отметить повышенный интерес к японским и корейским брендам, которые традиционно ассоциируются с надёжностью и долговечностью. Несмотря на сложности с официальными поставками, такие автомобили продолжают активно присутствовать на рынке благодаря параллельному импорту и частным продажам. Также растёт спрос на кроссоверы и автомобили с автоматической коробкой передач, что отражает изменение предпочтений покупателей.
При этом эксперты обращают внимание на снижение качества предложения. Количество действительно «живых» автомобилей с прозрачной историей ограничено, что приводит к росту цен даже на подержанные машины. Покупателям всё чаще приходится тратить больше времени на проверку автомобиля перед покупкой, включая диагностику и проверку юридической чистоты.
Дополнительным фактором является удорожание обслуживания. Запчасти, особенно для иностранных автомобилей, стали дороже, а сроки их поставки увеличились. Это также влияет на решения покупателей, которые начинают учитывать не только цену покупки, но и стоимость владения.
В целом аналитики прогнозируют дальнейший рост рынка подержанных автомобилей. Пока ситуация с новыми машинами не стабилизируется, вторичный сегмент будет оставаться основным источником предложения для большинства российских автолюбителей.